こんにちは😊
晴眼者のパートナーと1歳の息子を育てている全盲ママです。
今回は、一人暮らしと仕事が始まった頃に経験した
**視覚障害者の通勤・移動の工夫（移動編）** をお話しします。
* 視覚障害があって通勤はできる？
* 道はどうやって覚えるの？
* 怖い思いをしたことはある？
そんな疑問を持つ方の参考になればうれしいです。
※本記事は私個人の体験談です。
🚶♀️ 道を覚えるために決めた「3つのルール」
視力が落ち始めるにつれて、
「いつもの道なのに不安」という感覚が増えていきました。
そこで私が決めたルールが3つあります。
✔ 1）必ず同じルートを使う
毎日同じ順路を歩くことで、
* 曲がり角の位置
* 段差の感覚
* 足裏の傾き
を体が覚えてくれました。
**ルートを固定すること＝安心の土台** でした。
✔ 2）なるべく明るい道を選ぶ
街灯や店舗がある道を選ぶことで、
* 自分が周囲から認識されやすい
* 音や明かりが目印になる
というメリットがありました。
お店のBGMや換気扇の音も、私にとってはランドマークでした。
✔ 3）「形」で覚える
電柱、カーブミラー、ガードレール。
視力が低下しても、
“影”や“存在感”は感じ取れることがあります。
本数や間隔を覚えることで、
自分なりの地図を作っていました。
🔔 白杖に小さな工夫
白杖には小さな鈴をつけていました。
音で存在を伝えるための工夫ですが、
周囲の方が気づきやすくなることもあります。
（※使用方法や安全性については個人差があります）
🚃 1駅の通勤でも、想定外は起きる
職場までは電車で1駅。
一見シンプルなルートでした。
けれどある日、ダイヤの乱れで
**反対方向の電車に乗ってしまったこと**がありました。
すぐに1駅で降りたものの、
* 無人駅
* 人の気配が少ない
* スマホの充電が少ない
という状況に。
大きなトラブルにはなりませんでしたが、
「備えの大切さ」を強く感じた出来事でした。
📱 この経験から見直したこと
この出来事をきっかけに、
* ✔ スマホを全面読み上げ設定にする
* ✔ タクシー会社の連絡先を複数登録
* ✔ 充電残量をこまめに確認
* ✔ 乗車前に行き先を再確認
といった対策を取りました。
視覚障害がある場合、
**“万が一のときの選択肢を用意しておくこと”** が安心につながると感じました。
😢 視力低下とともに増えた不安
通勤を続ける中で、視力はさらに低下。
* 自転車の接近に気づきにくい
* 小さな段差を見落とす
* 暗がりで方向感覚が揺らぐ
など、不安を感じることが増えていきました。
「今日も無事に帰れるかな」
そんな思いを抱えながらも、
仕事は続けたいという気持ちがありました。
できなくなる悔しさと、
続けたい気持ちの間で揺れていました。
🤝 移動の中で感じた“社会のやさしさ”
大変なことばかりではありませんでした。
* 駅員さんが自然に声をかけてくれる
* バスの運転手さんが停車位置を配慮してくれる
* 横断歩道でさりげなく声をかけてくれる方がいる
こうした日常のやさしさに、何度も救われました。
⚠️ 点字ブロックでの出来事から学んだこと
ある日、点字ブロック上で自転車と接触してしまったことがありました。
大きな事故にはなりませんでしたが、
「見えている前提」で物が置かれていることもあるのだと実感しました。
この経験から、
* 周囲の音をより意識する
* 歩く速度を少し落とす
* 危険を感じたら無理をしない
という意識を持つようになりました。
💬 「すみません」より「ありがとうございます」
助けてもらったとき、
以前は反射的に「すみません」と言っていました。
でもあるとき、
「ありがとう」と言ったほうが
お互いに気持ちが軽くなると気づきました。
それ以来、できるだけ
**「ありがとうございます」** と伝えるようにしています。
🌈 歩行訓練へつながった気づき
不安が増えていく中で、
「このまま感覚だけに頼るのは限界があるかもしれない」
そう思い、歩行訓練を受ける決意をしました。
専門的なサポートを受けることで、
移動に対する意識は大きく変わります。
（次回：歩行訓練で変わったこと）
🌿 まとめ｜視覚障碍者の通勤は“準備と経験の積み重ね”
通勤は簡単ではありませんでした。
でも、
* ルートを固定する
* 音や形で覚える
* 緊急時の手段を準備する
* 周囲に頼る
そうした工夫の積み重ねで、少しずつ安心は増えていきました。
視覚障害があっても、
準備と支えがあれば働き続けることは可能だと感じています。
▶︎ 網膜色素変性症（RP）と視覚障害者の暮らし｜体験談シリーズ一覧
（第1回〜最新回までまとめています）
コメント